Тюнинг кабины газ 53 внутри своими руками
Обшивка кабины зил 130 своими руками
На дорогах России его можно встретить новеньким на вид, будто только вчера покинувшим конвейер. Но с таким же успехом этот раритет можно увидеть «лохматым» и доживающим свой век на работах где-нибудь в глубинке. А уж чисто наш «офф-роуд кастомайзинг» по использованию его агрегатной базы просто не имеет мировых аналогов. И это все о нем — полноприводном бескапотном грузовике ГАЗ Да, удивительный автомобиль. Создавался в условиях начала даже разгара холодной войны, в первую очередь для военных нужд, и не мог рассчитывать на длительное применение.
Полноприводный внедорожник ГАЗ 66 специально разрабатывался для эксплуатации в условия бездорожья, и поэтому он обладает высокой проходимостью. О возможности «Шишиги» преодолевать практически непроходимые места ходят легенды. Тюнинг вездехода Газ Далеко не все кузова советского внедорожника сохранили свой первозданный вид, поэтому уже многие машины требуют сварочных и покрасочных работ.
ГАЗ-66. Покой нам только снится
Тормозная система ГАЗ 53 полностью гидравлическая. Ее конструкция содержит три механизма: рабочий, запасной, стояночный. При этом система гидравлики одна, но она распределяется на отдельные контуры, подсоединяемые к каждому колесу. При этом контуры считают запасными. Примечательно, что тормозная система оборудована сигнализатором, который высвечивается на приборной панели автомобиля. Таким образом, владелец авто вовремя узнает о падении давления внутри системы, что даст ему возможность как можно быстрее принять необходимые меры.
Похожие статьи
- Оригинальный набор тильда - Интернет магазин подарков ШТУЧКА, оригинальные
- Коврик из футболки пушистый своими руками - Тюнинг велосипеда своими руками (велотюнинг) в домашних
- Обшивка дома вагонкой снаружи фото - Дизайн маленького дома: фото внутри и снаружи
- Тату птицы оригами - Интернет-магазин модной одежды Eniland в Москве большой