Косилка для мотоблока нева своими руками - Самодельные косилки для мотоблока своими руками: фото и
Косилка своими руками на трактор (68 фото)
Кто пользуется роторной косилкой Заря, черкните, пжл, какие недостатки имеет и что нужно, чтоб служила достойно?! Сам пользуюсь сегментной, хочу приобрести роторную. Форумчане, помогайте! На 3 странице есть тема мотоблок Нева и косилка к нему. Там подробно описаны и сегментная и роторная косилки. Есть фото и описание как ее модернизировать.
Самодельная косилка для мотоблока (роторная, сегментная)
Эту роторную косилку, изготовил умелец Иван Николаевич Филоненко. Предлагаем ознакомиться с её конструкцией, возможно некоторые конструктивные решения, пригодятся Вам для постройки своих самоделок. Роторная косилка оборудована одноцилиндровым, бензиновым двигателем воздушного охлаждения, мощностью 6,5 л. Изготовлен ременной вариатор и самодельный угловой редуктор. В этом видео, показана самодельная роторная косилка в работе.
- Сегментные косилки
- В зависимости от размера и конфигурации сегментная косилка используется в качестве прицепного оборудования к бензиновому и дизельному мотоблоку, колесному и гусеничному трактору.
- Окучник «Нева» створчатый однорядный ОС с увеличенной шириной захвата и креплением на ось Полольники-рыхлители "Нева" ПР с креплением на ось
- Доброго всем времени суток мои читатели мотоблочники!
- Самодельная роторная косилка на мотоблок
- Производители мини-сельхозтехники предлагают самые разнообразные приспособления, которые могут значительно облегчить нелегкий фермерский труд, и среди таких устройств стоит выделить мотоблочную косилку.
- Роторная косилка для мотоблока — съемный механизированный элемент, предназначенный для кошения мелкой и средней растительности. Имеет различные конфигурации типов внутреннего строения и механизмы креплений к ведущему агрегату.
- Показать все фотографии. В наличии.
Косилка "Заря" брал в прошлом году летом прямо на заводе в Калуге. Родные ремни м что шли с косилкой брак откровенный. В Кондрово ремней коротче чем не нашел, купил что есть и сделал одну хитрость: Вынес переднее навесное мотоблока на 5см вперед, при этом усилив уголками с обеих сторон получается перекрытие рамы с навесным 2 отверстия вместо родных 3-х, уголки позволяют закрепить навесное 4-мя болтами, тоесть прихватываются ставшие свободными отверстия в навесном и в раме после переделки наконец то у меня перестало качаться навесное. Более длинный ремень меньше перекашивает когда косилка проворачивается на валу навесного, это большой плюс. Сначала косил мотоблоком без удлинителей, потом один раз попробовал поставить удлинители на колеса, и теперь скажу точно что без них даже пробовать не стоит. Под косилку если попадает муравейник то весь он будет у вас на штанах, это нужно учитывать вовремя снять штаны чтобы муравьи не покусали Есть еще один существенный недостаток - косилка умеет "тыкаться" тоесть упираться в какие либо препятствия обычно кочки от ежы при этом мотоблок резко останавливается и бъешься об руль.
