Форд мондео 2 задняя подвеска схема ремонт
Ремонт задней подвески Ford Mondeo, S-Max, Galaxy
Задняя подвеска Ford Mondeo и Mazda 6 — независимая, многорычажная, с цилиндрическими витыми пружинами и газо-масляными амортизаторами двойного действия. Данная подвеска практически идентична на всех вышеперечисленных автомобилях. Основные несущие элементы подвески — штампованные продольные рычаги, каждый из которых связан с подрамником тремя поперечными рычагами через сайлент-блоки.
На моделях Форд Мондео 4-го поколения, а также технически идентичных минивэнах S-Max и Galaxy задняя подвеска служит значительно дольше, чем на Фокусах, но периодической замены требуют сайлентблоки продольных рычагов и задние малые поперечные рычаги. При езде неисправность этих деталей заметить практически невозможно, она идентифицируется только во время техобслуживания при осмотре подвески на подъемнике и то при условии, что мастера знают, куда смотреть и на что обратить внимание так, сайлентблоки продольных рычагов закрыты пластиковыми щитками, под которые надо заглянуть специально. Однако, при всей малозаметности, эти неисправности приводят к повышенному неравномерному износу задних покрышек, и сокращают срок службы остальных элементов задней подвески вашего Мондео, что, в свою очередь, приведет к обширному и дорогостоящему комплексному ремонту. Так что своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе Спринт Авто — залог долгой и безупречной службы ходовой части! Замена сайлентблоков задних продольных рычагов, включая регулировку углов установки колес сход-развал и все необходимые запчасти: 10,, руб.
- Задняя подвеска, устанавливаемая на Форд Фокус второго поколения , имеет многорычажную конструкцию, за счет этого достигается плавность хода автомобиля, уверенное поведение машины на дороге.
- Сайлентблоки на заднюю подвеску: Открыть схему.
- Подбор автозапчастей. Главная » Ремонт подвески » Ремонт подвески Ford.
- Несмотря на особую важность передней подвески для современных, в массе своей переднеприводных, моделей Форд задняя подвеска тоже представляет собой сложную конструкцию, оказывающую большое влияние на управляемость и комфорт. Ее неисправности обычно не столь очевидны, но при этом не менее критичны для безопасности движения, а несвоевременное устранение их так же может привести к лишним финансовым тратам.
- Забыли пароль? Автор macar.
- По два нижних поперечных рычага и стойки амортизатора с двух сторон передают боковые силы от колес к кузову, длинные реактивные штанги воспринимают продольные нагрузки тормозные силы.
Отправить комментарий. Задняя подвеска Ford Mondeo: устройство, схема, ремонт. Устройство Задняя подвеска Ford Mondeo независимая, с винтовыми цилиндрическими пружинами, диагональными рычагами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Пружины подвески и верхние опорные чашки В зависимости от модели и комплектации на автомобили устанавливаются пружины двух типов в сочетании с верхними опорными чашками трех типов различной толщины.
Похожие статьи
- Схема отопления частного дома своими руками схема фото - Схема отопления 2-х этажного частного дома:
- Вязание на спицах схемы узоров рельефные - Ажурные узоры : Схемы и образцы узоров : Вязание на
- Замена стартера форд фокус 2 своими руками - Ремонт генераторов, ремонт стартеров, замена и ремонт
- Телепередачи о ремонте и дизайне квартиры - Школа ремонта официальный сайт программы на телеканале