Абразивная полировка
Абразивная полировка – эффективная альтернатива ремонту кузова
Приступая к абразивной полировке автомобиля, следует позаботиться о внешних факторах. Лучше всего ремонтные работы выполнять в гараже, оборудованном качественной вентиляционной системой. Если полировать кузов автомобиля на улице, то погода должна быть пасмурной, с низкой влажностью, а температура от 10 до 22 градусов. Важно обеспечить равномерное освещение со всех сторон, в противном случае затененные участки могут остаться без внимания. Предварительная мойка.
Восстановительная полировка кузова или как ее еще часто называют абразивная полировка - одна из составляющих профессионального косметического обслуживания автотранспорта, обеспечивающая ему безупречный внешний вид. Активная эксплуатация автомобиля связана с постоянным негативным воздействием окружающей среды. Осадки, грязь, пыль, копоть от продуктов горения, следы от сока растений портят внешний вид и разрушают лакокрасочное покрытие кузова машины. Еще больший вред наносят ЛКП некачественные автомоечные комплексы, которых, к сожалению, в России большинство. Использование ими агрессивных щелочных составов на первом этапе бесконтактной мойки приводит к разрушению лака на кузове, а механическое протирание завершающий этап "бесконтакта" , мягко говоря, "не первой свежести тряпочками" действует на ЛКП как наждачная бумага. После такой мойки кузову вашего авто обязательно потребуется полировка царапин, выполнять которую нужно только в центре профессионального детейлинга.
Если корпус автомобиля потускнел, покрылся небольшими царапинками и уже не выглядит, словно «только что из салона», необязательно перекрашивать машину. Ситуацию может спасти защитная или абразивная полировка. На этом этапе многие автолюбители задумываются, что лучше: отдать машину в руки профессионалов или выполнить полировку кузова своими руками?
